vgr

Matt-16s a écrit:

merci ma biche par contre toi t'es partis vnr en 4 mdr

Merci et toi tu lui a bien coller le train
FIAT powwwwwwaaaaaaaaaaa

ENFIN BON TOUT SA POUR DIRE QUE T'AS CLIO JESS A RIEN D exceptionel elle est juste bien entretenue

Un rs c'est guez

Tuning93 a écrit:

Un rs c'est guez

+1

stoks si on veut aprés c'est loin d'etre guez

Matt-16s a écrit:

stoks si on veut aprés c'est loin d'etre guez

pas pour la tenir avec 60ch de difference entre les 2 et la tempete que je lui met avec 20ch de plus sa reste violant!

Bon ok je suis en turbo!

Et moi je lui met avec 118cv

test avec totof se sera pas deja la méme donne la rs3 est tres bien sur circuit pour l'avoir conduit mais elle accuse un gros default le POIDS

Tuning93 a écrit:

Et moi je lui met avec 118cv

heuuu tu es sur.........................

Pourquoi, vous trouvez que le coupé Fiat à un poids de top modèle avec ses 1t4 et des ... ? Et la RS3 1t2 et des ...? La clio 2 dépassée déjà la tonne, les petites sportives d'avant n'atteignaient pas la tonne.

jangofred a écrit:

Pourquoi, vous trouvez que le coupé Fiat à un poids de top modèle avec ses 1t4 et des ... ? Et la RS3 1t2 et des ...? La clio 2 dépassée déjà la tonne, les petites sportives d'avant n'atteignaient pas la tonne.

et oui, fred tu as raison, les sportives d'aujourd'hui affichent une puissance bien plus élevée que les sportives des années 90, mais les sportives d'aujourd'hui ont prient un certain enbonpoint et quand on regarde le rapport poids /puissance il n'a pratiquement pas changé (sauf queques modèles!!!)

pour dire un gt (environ 850kg à l'époque contre une clio3 1250kg!!!!)
et certaines sportives d'aujourd'hui offrent bien moins de sensations!!!!

C'est clair rien ne vaut les sportives des années 80 niveau sensations car aujourd'hui tout est aseptisé

Matt-16s a écrit:

ENFIN BON TOUT SA POUR DIRE QUE T'AS CLIO JESS A RIEN D exceptionel elle est juste bien entretenue

Bah elle sort 139ch au banc juste avec inter et sortie, ce qui est un résultat plus qu'honorable pour une clio 16v stock (la plupart sortant entre 133 et 135ch stock).

jess139 a écrit:

Matt-16s a écrit:

ENFIN BON TOUT SA POUR DIRE QUE T'AS CLIO JESS A RIEN D exceptionel elle est juste bien entretenue

Bah elle sort 139ch au banc juste avec inter et sortie, ce qui est un résultat plus qu'honorable pour une clio 16v stock (la plupart sortant entre 133 et 135ch stock).

on est en train de chipoter avec des poullièmes de chevaux, on commence à savoir qu'elle fait que 139ch!!

trop fort ce mallo , c'est des chevaux belges

moi aussi elle sort 139 et elle est stoks

Matt-16s a écrit:

moi aussi elle sort 139 et elle est stoks

je confirme passage au banc qui confirme

L'essentiel c'est ce que sa donne sur roule les cv c'est accessoire et sa veut rien dire une voiture peut avoir 30cv de plus pourtant elle se fait passer devant celle qu'a moins de cv !!!!!!!! boite, poids, rupture entretiend e la voiture... trop de chose peuvent la différence !!!

En gros ta clio marche très bien et même si le golf te serait passé devant SOIT FIER DE TA VOITURE c'est le principale !